Por No a la Mina
Fuente: Diario El Chubut
Rawson, Chubut – 31/08/08. La Legislatura aprobó el jueves pasado un convenio firmado entre el Ejecutivo y la empresa Inversiones Mineras Argentinas, a través del cual se autoriza la construcción de una pista de aterrizaje en la localidad de Gastre. El encargado de fundamentar la aprobación fue el diputado justicialista José Karamarko, quien sostuvo que «se trata de una inversión de aproximadamente 812 mil pesos, pero la empresa asume la responsabilidad de construir la obra aun superando ese valor». La región contará con un aeródromo y la minera lo usará –en caso de prosperar el proyecto Navidad para explotar plata, plomo y otros metales- para sacar del país los minerales. Infraestructura para facilitar el saqueo.
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«El aeródromo -agregó- tiene dimensiones establecidas de 1.500 metros de largo por 80 de ancho. La empresa tiene un plazo para la concreción de la obra de 90 días, debe realizar el proyecto ejecutivo, y éste debe ser aprobado por Vialidad de la Provincia del Chubut; así que tener un lugar de aterrizaje en la zona de Gastre nos parece una buena idea, por eso la acompañamos».
También especificó que "durante 10 años, tanto el Gobierno de la provincia del Chubut, como la empresa minera, van a poder utilizar esta pista de aterrizaje y lo más importante es que la obra construida pasa a formar parte del patrimonio público de la provincia".
Fuente: Diario El Chubut
Rawson, Chubut – 31/08/08. La Legislatura aprobó el jueves pasado un convenio firmado entre el Ejecutivo y la empresa Inversiones Mineras Argentinas, a través del cual se autoriza la construcción de una pista de aterrizaje en la localidad de Gastre. El encargado de fundamentar la aprobación fue el diputado justicialista José Karamarko, quien sostuvo que «se trata de una inversión de aproximadamente 812 mil pesos, pero la empresa asume la responsabilidad de construir la obra aun superando ese valor». La región contará con un aeródromo y la minera lo usará –en caso de prosperar el proyecto Navidad para explotar plata, plomo y otros metales- para sacar del país los minerales. Infraestructura para facilitar el saqueo.
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«El aeródromo -agregó- tiene dimensiones establecidas de 1.500 metros de largo por 80 de ancho. La empresa tiene un plazo para la concreción de la obra de 90 días, debe realizar el proyecto ejecutivo, y éste debe ser aprobado por Vialidad de la Provincia del Chubut; así que tener un lugar de aterrizaje en la zona de Gastre nos parece una buena idea, por eso la acompañamos».
También especificó que "durante 10 años, tanto el Gobierno de la provincia del Chubut, como la empresa minera, van a poder utilizar esta pista de aterrizaje y lo más importante es que la obra construida pasa a formar parte del patrimonio público de la provincia".
Oposición
El bloque radical se opuso a la aprobación del convenio, según informó la diputada Marta Raso, «porque el convenio nos deja muchísimas dudas; en principio ha sido firmado en el mes de enero entre el Gobierno de la provincia y Minera Argenta SA. El día 30 de mayo se vuelve a firmar un convenio con Inversiones Mineras Argentinas. Las dos empresas representadas por el señor Guillermo Salvatierra. Nosotros queremos que la Provincia nos demuestre la acreditación de este señor».
Por otra parte, dijo que se pretende «saber de qué modo se aceptó este terreno y también la ubicación catastral de ese terreno, donde ya se ha construido el aeródromo, porque no es un aeródromo a construir. Ya ha operado, ha aterrizado 2 veces el avión del Gobernador de la Provincia y una vez el avión de la empresa».
También manifestó que «tenemos serias dudas con todo esto, porque está vinculado al Proyecto Navidad, el proyecto más grande sobre plata y plomo que hay en el mundo, dicen algunos». Y en ese sentido, sostuvo que «queremos saber qué actividades está realizando esta empresa, porque vecinos del lugar nos han comentado que alrededor de 40 camionetas semanalmente llevan muestras a Mendoza y nos parece un exceso. Nosotros creemos que ya están trabajando en minería, sin tener todavía concedida la explotación».
Consultado por estas objeciones, Karamarko respondió que «siempre, cada vez que tratamos alguna cuestión, aparecen las dudas, y a nosotros nos parece poco serio plantearlas en este momento».
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